9月29日凌晨消息，据《华尔街日报》报道，大众汽车新任首席执行官马迪亚斯·穆勒(Matthias Mueller)周一呼吁称，这家汽车制造商的高管应协助改变该公司的企业文化。在大规模的排放作弊丑闻曝光以后，大众汽车目前正致力于解决该公司78年历史上的挑战。
“没什么事情能证明欺骗和操纵是有理由该做之事。”穆勒向大众汽车的一批高管说道。“最近几天以来曝光的大众汽车这种离谱的不当行为严重地伤害了我，让我不胜其扰。”穆勒还说道。“我们的目标是要重新赢回失去的信任，而这就要求我们需要采取永不妥协的、始终如一的净化措施”，并增强大众汽车的合规和公司治理结构。
穆勒向与会高管表示，他们面临着一条“漫长的道路，需要付出极大的努力”才能修补大众汽车的声誉。
大众汽车已在此前承认，该公司在大约1100万辆柴油动力汽车上安装了一种软件，这种软件使其能在排放检测中取得好于实际上路的表现。但是，由于这种软件并未在所有车辆上都被激活的缘故，大众汽车目前预计将在实际上受到影响的车辆总数不会真的达到1100万辆，穆勒说道。他还表示，该公司将在未来几天时间里向客户发出相关通知。
穆勒告诉公司管理人员，大众品牌将跟奥迪和保时捷一样，独立于主体公司。
大众公司将继续得到Porsche-Piech家族和下萨克森州的支持。Porsche-Piech家族、下萨克森州是大众汽车的大股东。
穆勒同时还对大众汽车前任首席执行官文德恩(Martin Winterkorn)表示感谢，并称其对后者所取得的成就怀有最崇高的敬意。
在排放作弊丑闻的压力，文德恩已经在上周辞职，此前他担任大众汽车首席执行官职务已有八年之久。文德恩在当时就这种令人无法想象的不当行为表示了道歉，但同时坚持表示，他自己对于此事毫不知情。
德国检察官则已在周一针对文德恩及其他未指名的大众汽车高管启动了一项刑事调查，原因是其怀疑他们与排放作弊丑闻之间存在关联。
美国环境保护署(EPA)在9月18日提出指控称，大众汽车有意操纵一些柴油动力汽车的排放检测，以作弊的方式通过了该署的检测。自那时起以来，这家欧洲的汽车制造商一直都深陷于排放作弊丑闻中无法自拔。(腾讯证券 星云)
